문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 보잉 777 (문단 편집) == 제원 == ||<-8> '''보잉 777''' ||<-2> '''[[보잉 777X|777X]]''' || ||<-2> '''형식''' ||<:> '''777-200''' ||<:> '''777-200ER''' ||<:> '''777-200LR''' ||<:> '''777F''' ||<:> '''777-300''' ||<:> '''777-300ER''' ||<:> '''777-8''' ||<:> '''777-9''' || ||<-2> '''운항승무원''' ||<:><-8> 2 || ||<|2> '''표준좌석수''' ||<:> '''2클래스''' ||<:> 313 ||<:> 313 ||<:> 317 ||<:> - ||<:> 396 ||<:> 396 ||<:> 395 ||<:> 426 || ||<:> '''3클래스''' ||<:> 305 ||<:> 301 ||<:> 301 ||<:> - ||<:> 368 ||<:>365 ||<:> ||<:> 357 || ||<-2> '''최대좌석수'''[* 일반석 1클래스 기준] ||<:><-3> 440 ||<:> 11 ||<:><-2> 550 ||<:> 470 ||<:> 570 || ||<-2> '''화물용적''' ||<:><-3> 162 m³[br]([[LD3]] 컨테이너 x32) ||<:> 653 m³[br](팔레트 x37) ||<:><-2> 216 m³[br](LD3 컨테이너 x44) ||<:> LD3 컨테이너 x40 ||<:> LD3 컨테이너 x48 || ||<-2> '''길이''' ||<:><-4> 63.7 m ||<:><-2> 73.9 m ||<:> 70.86 m ||<:> 76.72 m || ||<-2> '''폭''' ||<:><-2> 60.9 m ||<:><-2> 64.8 m ||<:> 60.9 m ||<:> 64.8 m ||<:><-2> 71.75 m[br](윙팁 접을때 : 64.85 m) || ||<-2> '''날개면적''' ||<:><-6> 427.8 m² ||<:><-2> 516.7 m²|| ||<-2> '''날개 후퇴각''' ||<:><-6> 31.6° ||<:><-2> TBA || ||<-2> '''날개 가로세로비 ''' ||<:><-2> 8.68||<:><-2> 9.04 ||<:><-2> 8.68||<:><-2> 9.04|| ||<-2> '''높이''' ||<:><-2> 18.5 m ||<:><-2> 18.6 m ||<:><-2> 18.5 m ||<:><-2> 19.7 m || ||<-2> '''동체폭(내벽)''' ||<:><-6> 5.87 m ||<:><-2> 5.97 m || ||<-2> '''최대연료탑재량''' ||<:> 117,348 L ||<:> 171,177 L ||<:><-2> 181,283 L ||<:> 171,177 L ||<:> 181,283 L ||<-2><:> 197,977 L || ||<-2> '''표준운항중량[br](OEW)''' ||<:> 134,800 kg ||<:> 138,100 kg ||<:> 145,150 kg ||<:> 144,400 kg ||<:> 160,500 kg ||<:> 167,800 kg ||<:><-2> TBA || ||<-2> '''최대이륙중량[br](MTOW)''' ||<:> 247,200 kg ||<:> 297,550 kg ||<:> 347,500 kg ||<:> 347,800 kg ||<:> 299,370 kg ||<:><-3> 351,500 kg || ||<-2> '''항속거리''' ||<:> 9,700 km ||<:> 14,310 km ||<:> 17,395 km ||<:> 9,200 km[* 화물적재량 102톤 기준] ||<:> 11,120 km ||<:> 14,490 km ||<:> 16,090 km ||<:> 13,940km || ||<-2> '''최대순항속도''' ||<:><-4> 마하 0.87, 1,066km/h ||<:><-2> 마하 0.89, 1,090km/h ||<:><-2> TBA || ||<-2> '''이륙거리''' || 2,440m || 3,380m || 2,800m || 2,830m || 3,230m || 3,050m ||<-2> TBA || ||<:><|3> '''엔진[br]x2''' ||<:> '''[[제너럴 일렉트릭|GE]]''' ||<:> [[제너럴 일렉트릭 GE90|GE90-77B]][br](77,000 lb) ||<:> GE90-94B[br](93,700 lb) ||<:><-2> GE90-110B1[br](110,100 lb)[br]GE90-115B[br](115,300 lb) ||<:> GE90-92B[br](92,000 lb)[br]GE90-94B[br](93,700 lb) ||<:> GE90-115B[br](115,300 lb) ||<:><-2> [[제너럴 일렉트릭 GE9X|GE9X-105B1A]][br](105,000 lb) || ||<:> '''[[프랫 & 휘트니|P&W]]''' ||<:> [[프랫 & 휘트니 PW4000|PW4077]][br](77,000 lb) ||<:> PW4090[br](90,000 lb) ||<:><-2> X ||<:> PW4098[br](98,000 lb) ||<:><-3> X || ||<:> '''[[롤스로이스 plc|RR]]''' ||<:> [[롤스로이스 Trent|Trent 877]][br](77,000 lb) ||<:> Trent 895[br](93,400 lb) ||<:><-2> X ||<:> Trent 892[br](92,000 lb) ||<:><-3> X || ||<|2> '''코드''' || '''ICAO''' ||<-2> B772 [* 간혹 '''B77E''' 혹은 '''77E'''라는 B777-200ER의 코드가 따로 존재한다고 하는 경우가 보이는데, 이 코드는 존재하지 않는다. 사실상 ER/LR 파생형 기종에 다른 코드가 붙는 경우는 거의 없다. 200LR이나 300ER은 주요 구조물인 주익의 폭 자체가 다르기 때문에 다른 코드를 받는 것이다.] ||<-2> B77L || B773 || B77W || B778 || B779 || || '''IATA''' ||<-2> 772 || 77L || 77X || 773 || 77W || 778 || 779 ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기